空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一，保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程，有助于延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命，而且能確?？諌簷C(jī)操作人員安全，下面我們來(lái)了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程。

一、 在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

1、 保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，并檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。油尺及注油器所用潤(rùn)滑油的牌號(hào)應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。

2、 檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3、 檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。4、 檢查排氣管路是否暢通。5、 接通水源，打開(kāi)各進(jìn)水閥，使冷卻水暢通。

二、 長(zhǎng)期停用后再次起動(dòng)前，必須盤車檢查，注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。新裝機(jī)械必須按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行試車。

三、 機(jī)械必須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

   主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來(lái)的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過(guò)程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。

  陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響,因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

  眾所周知,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑,磨損會(huì)減輕很多,但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。以軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),也只能數(shù)年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。吉安空壓機(jī)